Son qapaq və ya toz örtüyü yağ möhürü kimi tanınan son qapaq möhürü, toz və kirin hərəkət edən hissələrə daxil olmasının qarşısını almaq üçün daha çox sürət qutularında və reduktorlarda istifadə olunur.Əsasən mühəndislik maşınları, enjeksiyon qəlibləmə maşınları, sənaye maşınları, hidravlik preslər, forkliftlər, kranlar, hidravlik qırıcılar və s. dişli qutuları, son flanşları və ya son qapaqları əvəz edir, xarici rezin təbəqəsi onu yağ möhürünün oturacağında yağ sızmasına daha az meylli edir.Eyni zamanda, sürət qutusunun və digər komponentlərin ümumi görünüşünü və bütövlüyünü gücləndirir.Yağ möhürlərinin qapaqları ümumiyyətlə mexaniki avadanlıqlarda benzin, mühərrik yağı, sürtkü yağı və s.